Насос для дизельного топлива Bipump 24V без кабеля
Остроумная разработка итальянской компании PIUSI — гибрид двух самовсасывающих лопастных насосов, объединённых в один блок. Такая конструкция позволила добиться высокой скорости потока — 85 л/мин. Bipump — мощный современный насос для перекачки топлива, предназначенный исключительно для ДТ. Работает от источника на 24 В (2-х автомобильных аккумуляторов). Это отличный выбор при необходимости обеспечить заправку техники на удалённых объектах при проведении строительных работ, лесозаготовок, разработке карьеров.
Производительность, л/мин | |
---|---|
Электропитание, В | |
Мощность, Вт | |
Оборотов в минуту | |
Вид топлива | |
Насос самовсасывающий | |
Тип насоса | |
Уровень шума, дБ | |
Класс защиты, IP | |
Время непр. работы, мин | |
Сила тока, А | |
Длина провода питания, м | |
Выключатель | |
Вход-выход, дюйм (мм) | |
Высота всасывания, м | |
Напор, м | |
Рабочие температуры | |
Гарантия | |
Вес, кг | |
Габариты (ДхШхВ), мм |
Остроумная разработка итальянской компании PIUSI — гибрид двух самовсасывающих лопастных насосов, объединённых в один блок. Такая конструкция позволила добиться высокой скорости потока — 85 л/мин.
Bipump — мощный современный насос для перекачки топлива, предназначенный исключительно для ДТ. Работает от источника на 24 В (2-х автомобильных аккумуляторов). Это отличный выбор при необходимости обеспечить заправку техники на удалённых объектах при проведении строительных работ, лесозаготовок, разработке карьеров.
Достоинства модели насоса для дизельного топлива Bipump 24V без кабеля
Главное отличие от аналогов с таким типом питания — высокая производительность. Привлекают потребителей и другие достоинства:
- автономное электропитание;
- сменные рабочие лопасти (необходима замена двух комплектов одновременно);
- возможность установки на любую поверхность без ограничений;
- высокая мобильность, так как насос компактен и имеет небольшой вес;
Бренд PIUSI — это гарантированное качество сборки.
Конструктивные особеннности PIUSI Bipump 24V без кабеля
Оригинальность конструкции заключается в том, что разработчики объединили два насоса в единый блок. Насосный блок смонтирован на металлической платформе, снабжённой отверстиями для крепления на плоскость. От перегрузок в момент прерывания потока топливным пистолетом защищает встроенный перепускной клапан. При включённом двигателе байпасный клапан обеспечивает циркуляцию топлива внутри блока в течение 2-3 мин.
Корпус изготовлен из чугуна, с антикоррозийным покрытием. Высокий уровень герметичности гарантирует бесперебойную работу в различных климатических условиях. Имеется выключатель.
Этот насос для перекачки топлива при температуре до -25 градусов работает без сбоев и поломок. На практике доказано, что при хорошем качестве топлива, возможно использовать его и при более низких температурах. Главное требование — отсутствие льда.
Эта модификация не укомплектована проводом питания.
Reviews
There are no reviews yet.