Хранение и транспортировка топлива

Что нужно знать о хранение топлива? Как его правильно хранить? Как транспортировать? Какими бывают емкости для топлива? Открытые и закрытые площадки для хранения...

Подробнее

Дозирующее раздаточное устройство

Заправочные станции могут комплектоваться оборудованием для перекачки дизельного топлива, керосина, моторных масел, отработки, мазута, присадки Adblue и другие жидкости...

Подробнее

fuel and oil 100 lmin_1
fuel and oil 100 lminfuel and oil 100 lmin_2fuel and oil 100 lmin_3fuel and oil 100 lmin_4

Фильтр для топлива и масла 100 л/мин


Артикул: F00914900A
Категория:

Особенности

Хорошо очищенное топливо и масло являются одним из важнейших факторов, определяющих эффективное и безотказное функционирование современного оборудования. Решить задачу качественной очистки ГСМ позволит Piusi filter for fuel and oil (арт. F0914900A) обеспечивающий высокую степень фильтрации при хорошей пропускной способности (100 л/мин).

Такой фильтр для дизельного топлива, бензина и масла с успехом используется как на внутриведомственных, так и на коммерческих заправочных пунктах, в автомастерских.

Конструктивные особенности и комплектация фильтра для топлива и масла 100 л/мин

  • Piusi filter for fuel and oil 100l/min представляет собой линейный патронный фильтр, состоящий из сменного картриджа и адаптера.
  • Картридж имеет металлическую оболочку, внутрь которой помещен фильтрующий элемент. Он является неразборным и не подлежит очистке или восстановлению. Относится к типу навинчивающихся (spin-on), что определяет простоту и удобство его замены.
  • Адаптер служит для установки фильтра в систему перекачки бензина, масла или дизельного топлива. Монтируется в напорную магистраль топливораздаточной колонки посредством резьбового (входное и выходное отверстия 25мм) или фланцевого соединения. В случае необходимости допустима установка фильтра и до насоса, на стороне всасывания.

Рабочие параметры и замена картриджа в фильтре для топлива и масла 100 л/мин

Отличная пропускная способность (до 100 л/мин) позволяет устанавливать его на высокопроизводительные ТРК, а степень фильтрации 10 мкм гарантирует качественное очищение перекачиваемого масла или топлива.

Если фильтр сильно загрязнен, его производительность падает, соответственно уменьшается и расход колонки, на которой он установлен. Поэтому периодически требуется замена картриджа.

Рабочий ресурс этого фильтра для дизельного топлива, бензина и масла зависит от перекачиваемых объёмов топлива и от степени его загрязнения. Для продления жизненного цикла картриджа и обеспечения безотказного функционирования насосного комплекса необходимо осуществлять предварительную очистку топлива на входе в систему. Для этого на стороне всасывания рекомендуем использовать фильтр грубой очистки.

Технические характеристики:

Вид топлива:

бензин, биодизель, дизель, масло

Производительность, л/мин:

100

Корпус:

алюминий, сталь

Место установки:

напорная магистраль

Объем колбы фильтра, л:

2

Степень фильтрации, микрон:

10

Давление, Бар:

12

Вход-выход, дюйм (мм):

1″ (25)

Габариты (ДхШхВ), мм:

390 x 285 x 140

Вес, кг:

2,6

Описание

Многие топливораздаточные колонки имеют в маркировке букву «Ф», это значит, что фильтр тонкой очистки уже включен в базовую комплектацию. Если же такой буквы нет, его необходимо приобрести отдельно.

Фильтр очистки масла и ДТ представляет собой небольшую металлическую колбу со сменным картриджем, в комплектацию модели входит специальный адаптер. С помощью него фильтр для топлива и масла монтируется в напорную магистраль, адаптер чаще всего устанавливают между раздаточным шлангом и счетчиком топлива или после насоса.

В конструкции фильтра очистки масла и ДТ предусмотрены впускные резьбовые отверстия, которые нужны для прохождения потока топлива и для соединения с адаптером. Благодаря такому виду соединения картридж легко отвинчивается при необходимости замены, не требуя демонтажа.

Ввиду небольшой пропускной способности — 60 или 100 литров в минуту, фильтр очистки масла и ДТ не может устанавливаться на высокопроизводительные ТРК. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению картриджа или уменьшению скорости перекачивания топлива. Максимальное рабочее давление модели — 12 Бар.

Фильтр для топлива и масла , как и любой картридж для топлива, требует периодической замены. Чтобы предотвратить быстрое загрязнение устройства рекомендуется установить перед ним фильтр грубой очистки, предотвращающий попадание крупных фракций в рабочую полость.

PDF

Инструкция фильтра 100 л/мин PIUSI

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Фильтр для топлива и масла 100 л/мин”